宝马集团在中国开设了另一个研发中心

2019-08-13

  自2009年以来,中国一直是世界上最大的汽车市场。这是一个吸引全球所有企业的庞大单一市场,而且由于产量庞大,开发专门针对市场的车型也具有商业意义,例如长轴距其他地方没有出售的变种。

  了解为了提供适合中国客户的产品,许多汽车制造商已在那里设立研发设施,以便沉浸在市场中。最近,宝马集团在北京开设了类似工厂,并为沉阳高压蓄电池中心二期奠基奠定了上海研发中心。上海新研发中心标志着宝马“ 中国,中国 ”研发战略的又一个里程碑。

  “中国拥有世界一流的基础设施,丰富的技能和政府的大力支持。作为中国最具活力的城市之一,上海与最新潮流紧密相连,代表着技术和创新的前沿。它已成为宝马在中国研发网络创新的先锋,也是未来技术的孵化器,“宝马集团中国区总裁兼首席执行官Jochen Goller表示。

  “上海研发中心将专注于自动驾驶,数字服务和未来设计,并将扩大与领先的高科技公司的合作。凭借其经验丰富的专业人才团队,上海研发中心将为中国客户带来越来越多的创新技术,“他补充说。

  新的上海研发中心有4个部门,专注于未来的移动趋势和创新设计:中国科技办公室; 数字产品与服务与数字化客户接口; 连接和自动驾驶实验室; 和Designworks上海工作室。办公面积超过2500平方米,拥有开放灵活的工作环境,激励员工,促进合作。

  研发团队由200多名技术专家和设计师组成,其中90%以上是中国人。他们来自不同的科学背景:大数据,机器人,人工智能,人机界面,机械工程,商业模式开发和经济学。作为将宝马集团转变为高科技移动服务公司的合作努力的一部分,上海研发中心的所有部门都与全球其他宝马研发部门合作。中国拥有德国以外宝马集团最大的研发网络。

  数字产品和服务部门在中国开发和运营BMW Connected和其他数字服务,旨在创建一个全面的移动生态系统。BMW Connected通过多个接触点(如iPhone和Apple Watch)将车辆整合到用户的数字生活中。它由BMW Open Mobility Cloud提供支持,这是一个高度灵活的基于云的系统。

  通过BMW Connected,移动性超越了车辆。BMW致力于构建全面的移动生态系统,并为客户提供智能,无缝和个性化的移动服务。

  BMW Connected还使用天猫精灵智能语音助手和百度智能扬声器提供家庭到车辆服务。BMW Connected于2016年12月在中国推出,目前拥有超过100万客户,每月增加更多。

  Connected and Automated Driving Lab的目标是更安全,更方便,更智能的未来移动解决方案。中国大约有60名工程师正在研究自动驾驶背后的核心技术 - 例如高清地图,传感器和感知,驾驶策略和车辆控制,与按需移动服务和原型的接口 - 以及监管问题。

  中国拥有世界上最复杂的交通基础设施和驾驶行为模式之一。因此,用于自动驾驶的本地化研发是完善该技术的关键基础。自2014年以来,宝马一直致力于中国自动驾驶的发展。正版资料大全2018年5月,宝马成为第一家在中国获得自动驾驶道路检测许可证的汽车制造商。截至2018年6月,中国已经进行了约20万公里的模拟试验和近3万公里的道路试验。

  宝马正在测试和完善自动驾驶汽车的各种技术,然后在未来十年内提供这些技术。

  在中国进行的测试将有助于宝马的全球测试计划,该计划旨在在未来十年内批量生产和引入自动驾驶汽车之前完成2亿公里的测试。自2017年以来,宝马一直在进行4级自动驾驶试验,在全球道路上拥有40辆试验车,今年试车数量将增加到80辆。



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